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主要利率债（包括记账式国债、国开债、进出口债和农发债）托管规模环比增加3647亿。分债券类型来看，不同券种托管规模都有所增加，其中，国债、国开债托管规模增加超千亿，分别增加1256亿、1432亿；进出口债、农发债托管规模分别增加400亿、559亿。分机构来看，保险机构、证券公司、广义基金增持各类利率债，尤其是广义基金大幅增持1963亿元；商业银行、信用社、境外机构有选择的增持利率债，其中，商业银行减持国债、信用社减持国开债、境外机构减持农发债。

时代周报记者 梁耀丹 发自广州多元化战略的不利以及市场竞争的加剧让探路者迷路。近日，探路者发布的2017年年报显示，公司净利润亏损8485.39万元，扣非净利润亏损达1.85亿元，这还是该公司上市9年以来首次出现亏损。探路者业绩亏损早有征兆。从2014年开始，探路者业绩增速已开始放缓。到了2015年和2016年，探路者业绩持续两年下滑。业内多位专家认为，探路者的业绩和前几年的多元化战略失败有关。2015年，该公司开始向旅游、滑雪等业务进军。新业务不仅没有为公司增加利润，且出现连续亏损，并因为资产减值损失影响了公司业绩。

如涵没有第二个张大奕“你负责貌美如花，我负责赚钱养家”，这是冯敏在张大奕合作多年之后，对如涵的商业模式做出了最直白诠释。2014年，27岁的张大奕已经当了七、八年的杂志模特，巴掌脸，大长腿，拍照完全不用PS，但她却对这个吃青春饭的行业越感到不安。而这时候，自创了女装淘品牌“莉贝琳“的冯敏，在借“淘宝”东风崛起后深陷业绩下滑的漩涡中，急需转型。在机缘巧合之下，同年7月，冯敏和张大奕一起开了第一家淘宝网红店。

去年，货车帮和运满满合并，成立满帮集团，为数百万独立的卡车司机提供互联平台。公司首席执行官王刚曾是滴滴出行的天使投资人，在他的带领下，满帮集团试图将一个价值7200亿美元的碎片化货运市场带入智能手机时代。如今，公司希望进军无人驾驶汽车领域：满帮集团最近参与投资了硅谷无人驾驶卡车创业公司plus.ai。

耿爽：“病毒是人类的共同敌人，疫情没有国界。北京市向有关外国城市捐赠防疫物资是中国地方政府对外提供抗疫援助的一个缩影。近来，上海、山东、浙江、江西、吉林、安徽、江苏、河南等地方政府也都通过各自的友城等渠道对外提供了防疫物资支持。中方愿在继续全力抗击本国疫情的同时，克服自身困难，向有需要的国家提供力所能及的帮助。”

而对于办公区进驻条件，他则强调“根本没有条件，无人货架都在拿钱推广，还谈什么条件”。对于货损率，他称应该有“5%-10%”的比例，但是也只是估计。但是有一点很重要，就是不管损害多少，根本没有赔偿一说，在与物业谈合作时并未就损失问题进行责任分配。